מבוא למוצר
אופנוע 200 סמ"ק יחיד-צילינדר אוויר-מקורר, 4-אופנוע הוא דו-גלגלי-שטח דו-גלגלי, שתוכנן לתנאי רכיבה מגוונים.
יתרונות המוצר
- כוח מנוע CG200 אמין
האופנוע מופעל על ידי מנוע -צילינדרי 4- יחיד מקורר אוויר המספק בעירה יציבה ומומנט עקבי. עיצוב זה מבטל סיכוני התחממות יתר עבור אמינות מקסימלית.
- מערכת קירור מתקדמת
כולל סנפירי קירור אופטימליים ועיצוב זרימת אוויר לפיזור חום יעיל במהלך הפעולה. מערכת זו מבטיחה ויסות טמפרטורה אמינה ללא המורכבות של קירור נוזלי.
- שידור חלק עם חמש מהירויות-
תיבת ההילוכים הידנית הבינלאומית עם חמישה-הילוכים (הנעת שרשרת) מספקת העברת הילוכים חלקה ואספקת כוח אופטימלית בטווחי מהירויות שונים.
- בניית שלדה עמידה
האופנוע כולל מסגרת עריסה כפולה למחצה- קלת משקל וקומפקטית (משקל יבש של 125 ק"ג) עשויה מצינור פלדה ולוח פלדה עם מבנה מעוין לקשיחות פיתול משופרת.
עיצוב הסרן החלול מפחית מסה לא קפיצה, בעוד שזרוע הנדנדה המחוזקת מייעלת את היציבות הצידית ואת ביצועי הפניות".
- מערכת השעיה משופרת
בולם הזעזועים ההפוך הקדמי עם שיכוך מתכוונן, בשילוב עם מתלה מונו- אחורי, מבטיח בלימת זעזועים יעילה וטיפול יציב על פני שטח גס.
- מערכת בלימה איכותית
בלם הדיסק הקדמי מבטיח כוח עצירה מגיב, בעוד שבלם התוף האחורי מספק בלימה יציבה ואמינה, ומשפר את בטיחות הרכיבה הכללית.
|
YD200GY-25 |
|
|
|
|
| טֶכנִי | |
| סוג מנוע: | מנוע CG200 4 פעימות, צילינדר בודד, מקורר אוויר |
| תזוזה (מ"ל): | 197 מ"ל |
| קו חץ X (מ"מ): | 63.5x62.2 |
| יחס דחיסה: | 9.0:1 |
| מקסימום הספק (קוואט/ר/דקה) | 10.2/8000 |
| מקסימום מומנט (Nm/r/min): | 13.8/6500 |
| מקסימום מהירות (קמ"ש): | גדול או שווה ל-90 |
| הַצָתָה: | CDI |
| מערכת הפעלה: | חשמל/קיק סטארט |
| מערכת הילוכים: | הנעת שרשרת |
| שִׁלדָה | |
| בולם זעזועים קדמי: | אותו הדבר עם דגם אופני העפר של ברזיל |
| בולם זעזועים אחורי: | לחץ הידראולי וקפיץ |
| מבנה השלדה: | צינור פלדה וצלחת פלדה, מבנה מעוין |
| מזלג אחורי: | זהה למזלג אופני העפר של ברזיל |
| בלם קדמי: | בלם דיסק |
| בלם אחורי: | בלם תוף |
| צמיג קדמי: | 3.00-21 |
| צמיג אחורי: | 4.10-18 |
| מד מהירות: | זהה למטר של אופני שטח משנת 2010 |
| חישוק גלגל | דיבר ו': 1.6-21, בסגנון תוף אופני עפר ברזיל, Rr: 2.15-18 |
| סוֹלְלָה: | 12V7Ah |
| מימדים | |
| LXWXH (מ"מ): | 1995X840X1125 מ"מ |
| גובה מושב (מ"מ): | 860מ"מ |
| בסיס גלגלים (מ"מ): | 1350 מ"מ |
| מינימום מרווח קרקע (מ"מ): | 210 מ"מ |
| מקסימום משקל מותר (ק"ג): | 150 |
| קיבולת רוכב: | 2 אנשים |
| יָבֵשׁ. משקל (ק"ג): | 125 |
| קיבולת מיכל דלק (L): | 11L |
| אחרים | |
| גודל אריזה (מ"מ): | 1790mmx460mmx860mm |
| משקל אריזה (ק"ג): | 142 ק"ג |
| טעינת מיכל (40HQ): | 96 יחידות |
| מנוע CG200CC, צילינדר בודד, מקורר-אויר, ארבע- פעימות, חישור, דיסק קדמי, קרבורטר DELI. | |
יישומים
- רכיבה על שבילים-
האופנוע מיועד לרכיבה בשביל פנאי בשבילי עפר, שבילי יער ושטח טבעי.
- עבודה חקלאית
האופנוע משמש כתחבורה יעילה ליישומים חקלאיים, לרבות תפעול חקלאי, ניהול שדות ודרישות ניידות באזור כפרי.
- תחבורה כפרית
מיועד לצרכי תחבורה באזורים כפריים, האופנוע מספק ניידות אמינה באזורים עם תשתיות מוגבלות ותנאי דרך מאתגרים.
- רכיבה פנאי
האופנוע אידיאלי לפעילויות פנאי-בשטח, כולל הרפתקאות סוף שבוע, טיולי חקר ופעילויות פנאי בחוץ.
שאלות נפוצות
ש: האם אופנועי 200 סמ"ק יעילים בדלק- בהשוואה לאופניים גדולים יותר?
ת: כן, אופנועי 200 סמ"ק מספקים בדרך כלל צריכת דלק טובה יותר מאשר אופני נפח גדולים יותר, מה שהופך אותם לחסכוניים לרכיבה יומיומית ולמרחקים ארוכים.
ש: מה עלי לבדוק כאשר משווים מפרט אופנוע 200 סמ"ק?
ת: גורמים חשובים כוללים את סוג קירור המנוע, איכות המתלים, מערכת הבלימה, המשקל וגובה המושב, שכן אלה משפיעים על הנוחות, העמידות ויציבות הנסיעה.
ש: האם אופנועי 200 סמ"ק מתאימים למתחילים?
ת: בשל הכוח הניתן לניהול ומשקלם הקל יחסית, אופני 200 סמ"ק מומלצים לרוב לרוכבים מתחילים ולמתקדמים ממנוע קטן יותר.
ש: האם האופנוע הזה מגיע עם אחריות?
ת: יש לאשר את תנאי האחריות מול הספק. כולל בדרך כלל כיסוי אחריות עבור פגמי ייצור וכשלים ברכיבים.
תגיות פופולריות: 200 סמ"ק חד-צילינדר אויר -מקורר, 4-סוג הילוכים: אופנוע בינלאומי עם חמישה מהירויות, סין 200 סמ"ק חד- צילינדר מקורר אוויר, 4 פעימות סוג הילוכים: יצרנים בינלאומיים של אופנועים עם חמישה מהירויות, ספקים, מפעל